De Victoria à Vancouver

La maison de mes hôtes

Ça fait un petit moment que j'y pense : mon semblant de sacoches avant fait pitié et j’aimerais avoir un équipement plus fonctionnel. J 'avais bricolé un long sac étanche en le pliant en 2 pour faire 2 poches de part et d'autre du porte bagage avant, mais c'est pas du tout aérodynamique, ni pratique. Norman m'a parlé du magasin MEC (équivalent du REI aux États Unis) en ville et me propose de m’y accompagner en montrant justement le Lochside trail que prendrai dans l’autre sens pour repartir.

Norman

Ce trail en pleine ville est génial, et permet de rejoindre Downtown très rapidement. D'ailleurs, il est très populaire, vu le nombre de cyclistes urbains que nous y croisons (voir la borne qui les décompte en temps réel).

Comptage des vélos qui sont passés sur le Lochside Trail depuis le début de l'année et depuis ce matin (le décompte journalier ne ressort pas sur la photo mais vers 11h, il y en avait déjà plus de 400 !)

J'hésite un peu, mais je finis par trouver une paire de sacoches "qui vont bien". Je pars vers midi de chez Mary et Norman et continue donc sur ce sympathique trail vers le Nord jusqu’à l’embarcadère de Swartz bay, comme ils me l'ont conseillé. De là encore un petit ferry pour Salt spring island. 

Nouvelles sacoches à l'avant : tout de suite plus pro

Je n'ai jamais pris autant de ferries dans un même voyage. Ici c'est un mode de déplacement très commun.

À l'arrivée à Fulford Harbour, je prends la bikeroute et quelle douleur ! Dès le départ, ça grimpe violent, et je transpire à grosses gouttes sans lâcher l'affaire (si quand même une fois, c'était inhumain). Je m'arrête souvent vérifier sur Google map le dénivelé à venir. Heureusement la deuxième partie du trajet pour arriver au camping 3 kms avant Ganges est un peu plus facile. J'ai droit à un très joli petit coin pour poser ma tente.

Ma cabane au Canada (facile ....!)

Le lendemain, petit tour à Ganges pour le ravitaillement. C'est la principale ville (mais toute petite) de l'île, avec un port de plaisance animé, avec beaucoup de vacanciers

La sirène de Ganges

En attendant le ferry pour Crafton

Puis, je reprends la route, plus facile cette fois,  pour Vesuvius, où je reprends un ferry qui me ramène sur l’île de Vancouver  à Crofton.

Je continue par Chemainus, Ladysmith et Nanaimo où je tombe pile sur l'hostel Cambie, très basique et bon marché.  Je fais connaissance avec Jeannie, une dame de 68 ans, qui partage ma chambre. Elle aussi est en transit et dans l'attente d'une chambre chez l'habitant, car elle veut maintenant s'installer à Nanaimo, après avoir vécu dans plein d'autres lieux. Elle me dit que ca fait des années qu'elle vit comme ça,  passant 6 mois ici, 3 mois ailleurs...Je suis surprise de rencontrer tant de personnes comme elle en transit qui déménagent aussi simplement  (toutes leurs affaires tiennent dans 3 ou 4 sacs).  A Portand et à Seattle aussi, j'avais rencontré à l'hostel des femmes du même âge environ, également sur le point de s'installer pour une nouvelle vie.

Murals de Nanaimo

Assiette de mezzes au resto oriental près de l'hostel  Cambie de Nanaimo

Le lendemain, je me présente bien à l'avance  à l'embarcadère pour le ferry de 10h30. Cette fois, c'est un énorme ferry et la traversée dure plus d'une heure et demie.

J'arrive à Horseshoe bay,  et je suis la Marine Drive , qui longe la côte jusqu'à Vancouver (environ 25 km). Un pont interminable, mais avec une voie bien séparée,  le Lions Gate bridge, arrive juste en ville, au pied du Stanley Park, que je me promets bien de découvrir.

Arrivée sur Horseshoe bay

En se rapprochant de Vancouver, on voit au loin le Lions Gate bridge

Mais d'abord, installation à l'hostel (HI Downtown, un peu cher mais tout est plein, et le garage des vélos est hyper sécurisé !), que j’ai réservé a peine une heure avant, et recherche d'un bon bike shop qui peut faire une petite révision avant d'attaquer les choses sérieuses.

Ce sera Atomic bikeshop, sur False creek,  il faut prendre encore un pont assez impressionnant, et je me faufile dans la file interrompue de vélos qui y transitent (rush hour) : un petit atelier et un patron très sympa, Steven, qui promet de faire tout son possible pour demain soir. 

Les aquabus depuis le pont de Granville